L'autotrasporto paga più la crisi

Confetra (Confederazione del Trasporto) ha pubblicato la nota congiunturale del trasporto italiano per il 2009.
La ricerca mostra la tendenza evolutiva, in termini di traffico e di fatturato, delle principali attività di trasporto che interessano l'Italia: autotrasporto nazionale e internazionale a carico completo, trasporto stradale di collettame effettuato dai corrieri nazionali e spedizioni internazionali.
L'autotrasporto a carico completo è il settore che ha subìto le maggiori perdite nel corso del 2009. Il traffico nazionale è crollato del 25% rispetto all'anno precedente, mentre quello internazionale mostra un calo del 22%.
Ma la flessione è percentualmente maggiore in entrambi i casi se consideriamo il fatturato, segno che la crisi non ha influito solamente sui volumi, ma anche sulle tariffe: il fatturato è sceso di quasi un terzo (27%) nell'autotrasporto nazionale e di un quarto esatto in quello internazionale.
Affrontano meglio la crisi i corrieri nazionali, che nel 2009 hanno vissuto una flessione a singola cifra: -6% nel traffico e -7% nel fatturato. L'andamento per le spedizioni internazionali mostra tendenze diverse. Il maggiore contraccolpo lo hanno subìto le spedizioni ferroviarie, con un calo di ben il 30%, mentre sul polo opposto troviamo il mare, che è sceso del 17%. Le spedizioni stradali mostrano una flessione dei traffici del 22%, mentre quelle aeree sono al -18,6%.

(fonte: Trasporto Europa)